Volvo PHEV

高壓鋰電池

Volvo PHEV 整座電池組置於車體正中央

除了可降低發生事故時受到車體擠壓或穿刺的風險,也能降低車身重心,提升操控反應

精密電池電路監控

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BECM 智慧電能管控模組

BECM ( Battery Energy Control Module ) 智慧電能管控模組控制高壓鋰電池中每個電池芯的電池平衡與電壓,用以調節溫度、電能起步及電力狀態,可避免電池溫度上升,進而影響電池運作和壽命。

CVTN 電池電壓與溫度管控模組

每一顆電池模組都各有一個「獨立電池電壓與溫度控制模組 CVTN ( Cell Voltage and Temperature Note ) 」,在控管整個高壓鋰電池的 102 顆電池芯的同時,記錄電池的溫度,確保電池組在穩定的工作環境下作用,並保持相同的電壓與負載。

以精密電池電路監控延長電池壽命

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    SoC 電池健康管理 ( State of Charge )

    維持電池健康狀態與效能

    藉由即時監控與調配獨立電池蓄電量的系統,設定充放電範圍為 15% - 95%,以確保化學活性來提升耐久性。確保 1,500 次深度充放電循環後 SoC 仍有 80% 的電量。

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    SoH 電池健康狀態 ( State of Health )

    即時調控電池運作狀態

    經由即時調控電池健康狀態、電壓與電池平衡,確保電池組在穩定的環境下作用,避免長時間過度充放電,讓電池壽命延長到 15 年後仍保有 70% 的蓄電量。

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    保留未來擴充性

    每顆電池模組皆為高效鋰電池,各自擁有獨立管理系統。不僅能提高耐用性,也可以降低維修成本。

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    電池使用年限與保固

    VOLVO 的高壓電池模組預估使用年限為 10 ~ 15 年( 24.6 ~ 30 萬公里 ),提供電池 8 年或 16 萬公里保固期限。

PHEV 雙能電動 創新駕馭

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運用精密電池電路監控優化電池程序,讓電量始終保持在不會過充過放的範圍內,以延長電池壽命到 15 年後仍保有 70% 的蓄電量。

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